Version 2.0 Höher, stärker, schneller
Wir haben die Erfahrungen unserer ersten Serie genommen und den Korkenzieher noch besser gemacht. Durch die Wahl von festeren Stählen sowie größeren Wandstärken ergibt sich ein höherer Preis als bisher. Die Differenz zum Selbstbauset hingegen ist kleiner geworden, weil unser Arbeitsaufwand bei der Fertigung geringer geworden ist.
Der Korkenzieher zieht festgerostete oder eingepresste Sattelstützen wieder aus dem Fahrradrahmen.
Hier gibt es die komplette Maschine, alles geschweißt und einsatzbereit. Nur noch zusammenschrauben und loslegen.
Gebaut aus einem Rahmen aus 35x35x3 bzw. 50x50x4 Quadratrohr aus S355.
Die auftretenden Kräfte können über 3 Tonnen betragen weswegen diese Maschine sehr robust gebaut ist.
Mit äußerst stabiler Trapezspindel und Axiallager. Alle verwendeten Teile sind Qualitätsprodukte aus dem Maschinenbau.
2 Bohrungen im unteren Querriegel um die Maschine auf eine Platte oder Latten schrauben zu können.
Lieferumfang:
- Grundgestell: Rahmen aus S355 Vierkantrohren, oben WIG verschweißt, unten offen, damit man das Gestell über Rahmen stülpen kann ohne die Bikes komplett strippen zu müssen. Rohrstopfen in den Rohrenden.
- Trapezspindel TR16x4 1000mm lang
- Kurbel geschweißt aus Edelstahlrohr 1.4301 und umkleidet mit Lenkerband für soliden Griff
- 2x M12 Gewindestangen
- 12mm Blech aus S700MC an dem die Trapezspindel und Gewindestangen verschraubt sind
- 1 Blech mit Ausschnitt für die Sattelstütze plus weiteres Blech zum Versteifen. Wird nur eingeschoben und mit Mutter gegen verrutschen fixiert. Deutliche Erleichterung zur Version 1.0
- 8x M12 Muttern für die Fixierung der Bleche
- 2 Stück geteilte Klemmringe breite Form, 30mm und 40mm
- geteilte Distanzhülsen für Sattelstützen 27,2mm und 25,4mm, sowie 4 weitere Shims zum ineinanderstecken für soliden Reibschluss
- 2 CNC gedrehte Buchsen aus POM für BSA Gewinde. Alternativ können alte Hollowtech II Lagerschalen verwendet werden
- 24mm Bolzen
- nicht lackiert, Stahl unbehandelt. Pulverbeschichtung gegen Aufpreis möglich
Die Arbeiten am Rahmen erfolgen auf eigene Gefahr. Eine Garantie, dass Rahmen und Sattelstütze unversehrt bleiben kann nicht gegeben werden. Wir haben mittlerweile über 25 Rahmen in der Hand gehabt und wissen was die Maschine kann und im Zweifel verlieren immer die Rahmen. Wir haben noch keinen gebrochenen Rahmen geschafft aber Tretlagergehäuse ovalisiert und Sattelstützen abgerissen. Bedenkt, dass die Trapezgewindespindel ganz locker mehrere Tonnen Zugkraft draufbringt. Der Reibschluss zwischen Klemmring und Sattelstütze ist das A und O.
Tips für besseren Reibschluss bzw. dass der Klemmring nicht rutscht:
- Montagepaste/Carbonpaste zwischen Shims und Sattelstütze
- Sandpapier
- exakt passender Shim/Hülse
- Schrauben gleichmäßig anziehen
- Klemmring am Pivot anschlagen. Das kann allerdings dazu führen, dass man den Pivot oben rauszieht
- Sattelstütze über dem Klemmring LEICHT ovalisieren
- NICHT BOHREN. Die Versuchung ist natürlich groß aber jede Bohrung durch die Sattelstütze ist eine Sollbruchstelle und man reisst die Stütze im Zweifel ab
Der Preis von der Maschine steht immer wieder in der Kritik. Wir sind uns bewusst, dass der Korkenzieher sehr teuer ist und er richtet sich an v.a. an gewerbliche Kunden, die mit dem Korkenzieher eine Dienstleistung anbieten können, die sie sonst nicht so einfach anbieten könnten. Aus Transparenzgründen hier unsere Ausgaben:
| Kostenaufstellung: | |
| mech. Teile | 103,25 |
| Drehteile | 24,87 |
| Rohrkappen | 4,2 |
| Gewindestange M12 | 4 |
| Muttern, Schrauben, Scheiben | 16,83 |
| Laserteile | 153,63 |
| Shims | 10 |
| Verpackung | 8,87 |
| Verbrauchsmaterial | 30 |
| Lenkerband | 6 |
| Gebühren Online Shop | 7,82 |
| Gebühren Paypal | 14,32 |
| MwSt | 119,75 |
| Umsatzsteuer | 20 |
| Gesamtausgaben | 523,54 |
Das heißt für unsere gesamte Arbeit: Konstruktion, Entwicklung, Versuch, Fertigung, Tests, Rückmeldungen, Beratung, Lagerhaltung und Verpackung bleiben uns 226,46€ pro Korkenzieher.
